Brevet-serien består av fyra distanser: 200, 300, 400 och 600 km. Distanserna kan slutföras i valfri ordning och kombineras med breveter arrangerade av andra randonneurklubbar globalt. Brevet-seriens arrangemang kan även genomföras som individuella lopp.
Brevet serien 2024
Medaljer
Ebrevet-kort och tidsregistrering
Regler
Klubbregistrering hos ACP
Brevet-tröja
Banor och kontroller
Tips på vägen!
Säsongen 2024 genomförs brevet-serien mellan 11 maj och 13 juli. Startavgift per brevet: 100 kr (ej återbetalbar dock överförbar). Tillägg för distansmedalj (inkluderar porto): 150 kr (återbetalas ej vid DNS/DNF).
Nytt för säsongen 2024 är att kontrollbesök och tidtagning i brevet-serien enbart registreras elektroniskt via en webbapplikation. Läs mer om det här. Har du frågor om brevet-serien i övrigt? Mejla dem i så fall till: info@vasterbottenbrevet.se. Senaste information om breveterna publiceras i Facebookgruppen Västerbotten Brevet.
En nyhet för säsongen 2024 är att vi vid tre tillfällen arrangerar kortare cykellopp tillsammans med ordinarie brevet-lopp i serien.
Först ut blir loppen BRM 200K Ottonträsk och BP 100K Spöland som brevet-säsongen inleds med den 11 maj. Cykelintresset bjuder då samtliga deltagare på fika ute vid Sörmjöle Bryggcafé. Missa inte det arrangemanget!
Ytterligare en nyhet är BRM 300K Aspsele Gravel den 25 maj. Ett lopp som innehåller fyra sektioner grusväg på totalt 39 km.
Mer grus följer sedan redan helgen därpå med det renodlade grusloppet BRM 200K Granö Gravel vars bansträckning innehåller 166 km grusväg. Samtidigt arrangeras det andra 100 km-loppet: BP 100K Granö Gravel. Även det ett lopp på grus.
Samma lördag som Granö Gravel arrangeras seriens 400-km distans BRM 400K Åmliden. Efter start i Umeå gör deltagarna sedvanligt stopp i Granö för hotellfrukost på Granö Beckasin där denna gång även deltagare i Granö Gravel intar frukost innan start senare på förmiddagen. BRM 400K Åmliden besöker bl a landskapet Västerbottens högsta punkt och författaren Torgny Lindgrens hemtrakter i Raggsjö.
Fler nyheter för säsongen 2024 är två nya 600 km-banor. Banan för BRM 600K Vilhelmina inleds med att följa Vindelälven upp till inlandsvägen som den sedan följer ner till Vilhelmina. Banan går därefter vidare över Risträsk, landets högst belägna jordbruksby norr om Jämtland (620 m ö h), ner till Lycksele och följer sedan E12 tillbaka till Umeå.
Med sina 7699 höjdmetrar utgör BRM 600K Mosjøen brevet-seriens queen stage. Start och målplats i detta lopp är Kittelfjäll. Banan går över Stekenjokk, landets högst belägna asfalterade väg, och besöker därefter fjordar och fjäll, och Norges näst största sjö. En weekendresa på cykel fylld med spektakulära naturupplevelser!
Brevet-serien avrundas den 13 juli med nytt besök till grannlänet och Höga kusten, och här arrangeras även vårt sista 100 km-lopp för säsongen. Banorna för BRM 200K Bönhamn och BP 100K Bönhamn innehåller en hel del kulturupplevelser, inte minst museianläggningen Mannaminne och byggnadsminnet Wästerlunds konditori där Cykelintresset bjuder på fika. Den som cyklar 200 km-distansen hinner dessutom inta fler kulturupplevelser på whiskydestilleriet High Coast Whisky.
Brevet-serien 2024
Cykelintressets brevet-serie är registrerad hos Audax Club Parisien (ACP) och världsorganisationen Randonneurs Mondiaux (RM) som främjar randonnéecykling globalt. Samtliga brevet-lopp i serien har därför beteckningen ”BRM” (Brevets de Randonneurs Mondiaux). Se kalender för BRM-event i Sverige 2024. Randonnéelopp över 1000 km har beteckningen LRM, se kalendern för LRM-event globalt 2024 där bl a Midnigt Sun Randonnée återfinns.
Cyklister som slutför seriens fyra brevet-distanser erhåller titeln ”Super Randonneur.” Medalj för slutförd brevet-serie samt distansmedaljer för enskilda lopp utdelas endast för ordinarie brevet-lopp och inte för kortare så kallade brevet populaire-lopp under 200 km.
Läs om randonnéecykling och hur brevet-lopp genomförs här. Se inspirationsfilmer om tidigare brevet-lopp på Cykelintressets YouTube-kanal.
För tillresta som söker ett billigt och strategiskt placerat boende i Umeå rekommenderas Norrland YMCA Hostel situerat 300 m från Umeå Centralstation och Busstation och mittemot parkeringsgaraget Järnvägsallén.
Medaljer
Förutom titeln ”Super Randonneur” (SR) erhåller cyklister som slutför seriens fyra distanser under säsongen även en medalj. Medaljen utdelas kostnadsfritt till Cykelintressets klubbmedlemmar samt till medaljtagare vars cykelklubb inte arrangerar ACP-sanktionerade brevet-lopp.
ACP utfärdar även en medalj för respektive distans. Dessa distansmedaljer förbetalas av deltagarna själva vid anmälan. De utdelas dock endast för genomförda och godkända lopp (homologation).
På senhösten, vanligtvis i november när samtliga BRM-lopp i landet har genomförts och resultaten är sammanställda, beställer Randonneurs Sverige medaljer från centralorganisationen ACP och fördelar dem till landets klubbar. Detta gäller både de förbetalda medaljerna för enskilda distanser såväl som super randonneur-medaljerna.
Ebrevet-kort och tidsregistrering
Nytt för säsongen är att organisationen Audax Club Parisien som sanktionerar brevet-lopp globalt har givit Cykelintresset dispens för att registrera kontrollbesöken elektroniskt. Cykelintresset är den första och hittills den enda arrangören av ACP-sanktionerade brevet-lopp i Sverige som fått dispens för elektronisk registrering.
Det här innebär att vi fortsättningsvis inte delar ut papperskort till sanktionerade brevet-lopp, s k BRM:er. Du registrerar nu kontrollbesöken enbart via en webbapplikation på din mobiltelefon. Om du har deltagit i ett av Cykelintressets arrangemang efter 2019 så är du sannolikt bekant med webbapplikationen som nu ersätter papperskorten. Cykelintresset har fått dispens för elektronisk registrering därför att webbapplikationen anses, efter de senaste uppdateringarna, uppfylla ACP:s kravspecifikationer för s k ebrevet-kort.
Märk väl! Papperskorten utgör en del av sportens tradition och kan även vara trevliga souvenirer. Om du vill kan du fortsätta att registrera kontrollbesöken i de sedvanliga papperskorten med hjälp av signaturer från butikspersonal. Detta gör du dock parallellt med att använda webbapplikationen. Från och med 2024 är det alltså omvänt så att det är resultaten från den elektroniska registreringen, inte papperskorten, som används för att godkänna (homologera) loppen och det är sluttiden registrerad via webbapplikationen som blir din officiella sluttid.
Papperskorten kan du liksom tidigare hämta från Cykelintressets svarta brevlåda på Brogatan 5 innan loppen. Du fyller i dem precis som tidigare med information om loppen som du hittar i webbapplikationen när du är inloggad. Läs mer om hur du fyller i brevet-kortet här.
Så här använder du webbapplikationen
En webbapplikation (webbapp) är i praktiken en vanlig webbsida som utformats för att se ut en som en mobilapplikation (d v s en app). Ingen programvara behöver installeras på din mobiltelefon. Du använder alltså enbart mobiltelefonens webbläsare.
Adress till webbapplikationen är: www.vasterbottenbrevet.se/app.
Inloggningsuppgifter till webbapplikationen hittar du i mejlkvittot som du får när du anmäler dig till ett lopp (kolla skräppostmappen om du inte hittar mejlet i inkorgen).
Tips: skriv ut mejlet och ta med utskriften under loppet i fall du blir utloggad från webbapplikationen.
Du kan logga in på webbapplikationen omedelbart efter du anmält dig och bekanta dig med loppets rutt och kontroller.
I vanliga fall bekräftar butikspersonal att du besökt en kontroll med en signatur i brevet-kortet. Webbapplikationen verifierar istället dina kontrollbesök genom att använda platstjänster på din mobiltelefon. Du aktiverar mobiltelefonens platstjänster (gps) genom att klicka på ”Tillåt” i popup-meddelandet som visas den första gången du klickar på knappen CHECK IN.
Klicka på incheckingsknappen för respektive kontrollplats under loppet. Om du befinner dig inom en radie på 100 m från kontrollplatsen blir incheckingsknappen grön och appen skrollar ner till nästa kontrollplats. Om du befinner dig utom räckhåll för en kontrollplats visas istället popup-meddelandet ”You are not within range of the checkpoint”.
Tips: för att minska stressen på morgonen innan start se till att vara inloggad samt att ha checkat in på startkontrollen senast en kvart före start. Märk väl, tidtagning börjar först när startskottet går!
Den sista kontrollen är målkontrollen. Glöm inte att checka in på målkontrollen efter målgång annars får du ingen sluttid!
När du har checkat in på den sista kontrollen kan du stänga webbapplikationen.
Om du bryter loppet (DNF:a) så klickar du på den röda knappen ABANDON BREVET längst ner på sidan för att meddela arrangören.
Regler
Världsorganisationen ACP har reviderat reglen gällande tidtagning på kontroller. Inskrivning med tid och signatur i brevet-korten är fortfarande obligatorisk men tidsfönstret inom vilket mellankontroller öppnar och stänger betraktas nu enbart som ett riktmärke. Långsamma eller snabba cyklister som passerar kontroller utanför angivna tidsramer blir nu inte diskvalificerade. Fri fart gäller alltså framledes i BRM:er! De viktigaste brevet-reglerna i övrigt är följande:
- Använd hjälm.
- Använd cykellysen vid mörker. Tänt baklyse dagtid rekommenderas på vägar med höga hastighetsgränser.
- Följ trafikreglerna. Du ansvarar för din egen säkerhet i trafiken. I brevet-lopp finns inga flaggvakter, ingen kvastbil och banorna är inte skyltade.
- Avvik inte från banan. Prövningen gäller distansen. Ta därför inga genvägar/omvägar. Undantag kan ske om ordinarie rutt är avstängd p g a vägarbete, trafikolycka mm.
- Organiserad personlig assistans mellan kontrollerna är inte tillåten t ex följebilar eller utplacerade mat-/vätskedepåer.
Fullständigt regelverk [Engelska]
Klubbregistrering hos ACP
Om du anger ett klubbmedlemskap i din anmälan kontrollera i så fall att föreningen är registrerad hos Audax Club Parisien. Saknas klubbnamnet i föreningslistan? Sänd i så fall ett mejl med klubbinformation (föreningens namn, adress, organisationsnummer, kontaktperson och telefonnummer) till ordförande för Randonneurs Sverige, Daniel Ridings. Registreringen till ACP:s föreningslista är kostnadsfri.
Märk väl, endast organisationer med organisationsnummer kan registrera sig. I brevet-seriens resultatlistor betecknar kategorin ”Independent” både cyklister som saknar klubbtillhörighet och cyklister som är medlemmar i oregistrerade cykelklubbar. Se officiella resultatlistor för svenska ACP-sanktionerade brevet-lopp från 2003 och framåt.
Brevet-tröja
Med en vink mot fast fashion-trenden är brevet-tröjan tidlös i det att den kommer att ha oförändrad design för överskådlig tid. Tröjan finns i två modeller: Grand och Tor. Se tröjan i 3D. Tor-modellen är en renodlad aero-tröja som bl a används av Skoda Cycling Team. Om du ligger mellan storlekar rekommenderas att välja den större.
Super Randonneur-tröjan med färgband på ärmmuddarna (distansmedaljernas fyra färger) kan endast beställas av cyklister som slutfört en hel brevet-serie. Tröjan kan beställas efter säsongens sista BRM 600 har genomförts den 6 juli.
Banor och kontroller
Brevet-serien genomförs utan organiserad översyn. Västerbotten är ett glesbygdslän vilket innebär att avstånden kan bli stora mellan de matställen som utgör kontroller, därtill kan matställenas öppettider kan vara mycket begränsade. I brevet-lopp är personlig assistans mellan kontrollerna i form av följebilar eller mat-/vätskedepåer inte tillåten. Möjligheterna till proviantering kan med andra ord snabbt bli väldigt osäker. Av den anledningen är det mycket viktigt att du planerar cykelloppen noga och bär tillräckligt med mat och vatten på cykeln för att slutföra dem på egen hand. Vanligtvis används sadel- eller ramväskor för att bära extra proviant, verktyg, regnkläder mm, se exempel: Apidura, Ortlieb, Arkel, Roswheel, Pro Discover.
Märk väl! Samtliga bansträckningar är preliminära. I synnerhet på vårsommaren kan akuta och oplanerade vägarbeten medföra banändringar på kort varsel. Konsultera därför alltid Strava-länken associerad med det aktuella loppet dagen innan startdatum.
Tips på vägen!
- Slösa inte krafterna. Försök hålla en jämn puls genom hela loppet. Sänk tempot i uppförslutorna. Planera för att cykla den andra halvan av loppet fortare än den första.
- Stressa inte. Räkna inte kilometrarna. Koppla av och låt loppet ta den tid det tar. Dela upp sträckan i korta etappmål och fokusera på dem.
- Planera mat- och vätskeintagen långsiktigt. Lämna inte en kontroll utan proviant eller fyllda vattenflaskor. Det sagt så är hjälp från boende längs banan tillåten, t ex att fylla på vattenflaskor eller laga en punktering, även mellan kontrollerna.
- Att ta igen förlorad tid genom att cykla snabbare är i längden en mycket kostsam strategi. För att spara tid bör du istället försöka vara organiserad vid kontrollerna och planera stoppen i förväg.
- Ät före du är hungrig, drick före du är törstig. Ta av kläder innan du svettas (i övermått), ta på kläder innan du fryser.
- Glöm inte tidsregistreringen vid kontrollerna! Checka in på kontrollerna innan du gör annat t ex köper mat, besöker wc mm.
- Om du använder ett brevet-kort. Ta med en kulspetspenna och ett plastfodral/plastpåse att förvara brevet-kortet i.
Och till sist, ett distanslopp är till stora delar en mental prövning och våra svårigheter upplevs alltid förstorade när vi är trötta, hungriga eller fryser något som den romerska stoikern Seneca den yngre iakttog redan för två tusen år sedan: ”Vi lider oftare i fantasin än i verkligheten.”
